Tips om veelvoorkomende problemen met een magnetodemaan te diagnosticeren en op te lossen - KOVNA-klep
Alex-COVNA
25 mei 2023
Tips om veelvoorkomende problemen met een magnetodemaan te diagnosticeren en op te lossen - KOVNA-klep
Solenoïdeklepis het meest gebruikte van de automatische kleppen, omdat deze efficiënt en gebruiksvriendelijk is,enDe prijs is ook relatief laag. De magnetoïdeklep bestaat uit spoel en kern, spoelvermogen of uitstroom om de werking van de kern te regelen, waardoor de richting van de vloeistof verandert. Solenoïdeklepcomponenten zijn relatief eenvoudig, met een vaste ijzerkern, bewegende ijzerkern, spoelcomponenten; Klephuisdeel doorszwembad, schuifklephuls, veerbasis, enzovoort.
De meest gebruikte zijn roestvrijstalen solenodemenkleppen, messing solenoïdekleppen, tweePositie-drie, tweePositie-Vijf-weg, enzovoort. In dit geval zijn de tweePositieen drie PositieKleppen verwijzen naar de verschillende werkposities van de klepkernen, terwijl de twee- en drierichtingskleppen verwijzen naar twee of drie verschillende interfaces op het kleplichaam van de omkeerklep. Verschillende leidingen kunnen alleen worden verbonden met de kleppoortschakelaar wanneer de klepkern wordt verplaatst.
SolenoïdeklepIn de dagelijkse werking van het proces zijn er ook enkele fouten; deze storingen beïnvloeden direct het gebruik van kleppen; veelvoorkomende fouten zijn dat de elektromagnetische klep niet werkt, om te controleren en op te lossen vanuit de volgende opzichten:
1. De aansluiting van de solenoïdeklep is los of de draadkop is losgekoppeld, waardoor de solenodaalklep niet van stroom wordt voorzien en niet meer gebruikt kan worden. Dit soort problemen komt heel vaak voor. We kunnen de draadkop aandraaien of controleren voordat we het gebruiken.
2. Water in de solenoïdeklep, overbelasting of onstabiele spanning zal ervoor zorgen dat de spoel van de solenoïdeklep doorbrandt. In dat geval kunnen we de bedrading van de solenoïdeklep verwijderen en deze meten met een multimeter. Als het circuit open is, zal de spoel van de solenoïdeklep doorbranden. Bovendien is de veer te hard, is de reactiekracht te groot, is het aantal windingen van de spoel te klein en is de zuigkracht niet sterk genoeg om de spoel te laten doorbranden. Tijdens noodverwerking kan de handmatige knop op de spoel tijdens normaal gebruik van de "0"-positie naar de "1"-stand worden gedraaid om het ventiel open te maken.
3. De opening tussen de klepmantel en de klepkern van de solenoïdeklep is zeer klein, en veel worden uit één stuk samengesteld. Als het smeermiddel te weinig is of er onzuiverheden binnenkomen, zal het ventiel bevriezen. We kunnen de solenoïdeklep demonteren, de kleppenkern en de klepkernhuls verwijderen en deze dan schoonmaken met cci4, zodat de kleppenkern flexibel in de klepbuis kan bewegen. Let bij het demonteren van de klep op de montagevolgorde van elk onderdeel, zodat deze correct kan worden gemonteerd en bedraad. Controleer ook of het injectiegat van de olienevel geblokkeerd is en of het smeermiddel voldoende is.
4. Er zijn ook veel problemen met het lekkage van het solenoïdeventiel. Lekkage veroorzaakt onvoldoende luchtdruk in het ventiel, het openen en sluiten van het ventiel bemoeilijkt, beschadiging van de afdichtpakking of slijtage van het schuifventiel, waardoor meerdere holtes doorblazen. Bij het omgaan met een storing van het solenoïdeklep van het schakelsysteem, moet je een geschikt moment kiezen en wachten tot de solenoïdeklep is aangepast, wanneer deze zonder stroom is. Als de verwerking niet binnen een schakelperiode is afgerond, kun je het schakelsysteem pauzeren en het rustig afhandelen.
Bovenstaande zijn de tips om veelvoorkomende problemen met een solenoïdeklep te diagnosticeren en op te lossen, in de hoop sommigen van jullie te helpen. Als u behoefte heeft aan kleppen, neem dan contact met ons op voor selectiediensten en gereduceerde prijzen.inquiry@covna-china.com
