Wat is het principe van een magnetodemaan?

De solenoïdeklep is een automatisch basisonderdeel dat wordt gebruikt om vloeistoffen te regelen. Het behoort tot de actuator en is niet beperkt tot hydraulisch en pneumatisch. Verschillende solenoïdekleppen spelen een rol op verschillende posities van het regelsysteem, waarbij de meest gebruikte terugslagkleppen, veiligheidskleppen, richtingsregelkleppen, snelheidsregelkleppen, enzovoort zijn.
In principe worden solenoïdekleppen onderverdeeld in drie categorieën: direct-werkend, stap-voor-stap direct-werkend en piloot-bediend.
1. Direct handelenSolenoïdeklep
Principe: Wanneer het normaal gesloten type wordt geactiveerd, genereert de elektromagnetische spoel elektromagnetische kracht om het openingsstuk van de klepzitting te tillen, waarna de klep opent; Wanneer de stroom uitvalt, verdwijnt de elektromagnetische kracht, drukt de veer op het openingsstuk op de klepzitting en opent de klep. (Normaal gesproken is open het tegenovergestelde daarvan)
Kenmerken: Hij kan normaal werken in vacuüm, negatieve druk en nuldruk, maar de diameter bedraagt doorgaans niet meer dan 25 mm.
2. Stap-voor-stap directwerkende magnetoïdeklep
Principe: Het is een combinatie van directe actie en piloottype. Wanneer er geen drukverschil is tussen de inlaat en de uitlaat, tilt de elektromagnetische kracht direct het kleine pilootventiel en het hoofdventiel dat op zijn beurt sluit, en opent het ventiel zodra de stroom is ingeschakeld. Wanneer de inlaat en uitlaat het begindrukverschil bereiken, stuurt de elektromagnetische kracht na het aanzetten van de stroom het kleine ventiel, stijgt de druk in de onderste kamer van het hoofdventiel en daalt de druk in de bovenste kamer, zodat het drukverschil wordt gebruikt om het hoofdventiel omhoog te duwen; wanneer de stroom uit is, gebruikt de pilotventiel een veer. De kracht of middeldruk duwt het sluitende lid naar beneden, waardoor het ventiel sluit.
Kenmerken: Het kan ook werken onder nul drukverschil of vacuüm en hoge druk, maar het vermogen is groot en moet horizontaal worden geïnstalleerd.
3. Indirect pilot-solenoïdeventiel
Principe: Wanneer de stroom wordt ingeschakeld, opent de elektromagnetische kracht het pilotgat, daalt de druk in de bovenste kamer snel, en ontstaat er een drukverschil tussen de boven- en onderliggende delen rond de opening, waarbij de vloeistofdruk de opening omhoog duwt en de klep opent; Het gat wordt geopend en de inlaatdruk gaat door het bypassgat om snel een drukverschil rond het klepsluitingslid te vormen, dat laag en hoog en hoog is, en de vloeistofdruk duwt het openingslid naar beneden om het ventiel te openen.
Kenmerken: Klein formaat, laag vermogen, hoge bovengrens van vloeistofdrukbereik, kan willekeurig worden geïnstalleerd (moet worden aangepast) maar moet voldoen aan de drukverschillen van het vloeistof